小鹏P7上市了上上策，价格是21.98万起，一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎，我觉得离不开这几点：
1.外观非常独特，6种颜色可选，且没有比较大众的黑和白，在国产电动车里，绝对是最硬朗那挂的，如果说小米SU7是男女通吃，那新P7应该更斩男一些。
2. 0.201cd的风阻系数上上策，还有三层镀银天幕，前排双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃，防晒隔热隐私静谧都有了。
3. 同级别最大的87英寸的AR-HUD，还有会冲着你说话的中控大屏（可实现左右各15度摆头和10度上下点头），全车四个位置都可以控制它，还能语音控制前后备箱的开启关闭。
4.整车搭载3颗小鹏自研图灵芯片+1颗高通骁龙8295P，2颗用于辅助驾驶上上策，1颗和8295P合作为车机服务，车外也支持小P功能（车外360度都可以唤醒）
5.全系5c+长续航，入门续航702km，最高续航820km，全系800V高压平台。
全新小鹏P7全系都是Ultra，小鹏总讲话了：长续航是起步版本，但配置可能是很多车的满配版本。4款车型21.98万的702长续航Ultra版性价比最高，不过用的是亿纬动力的74.9kWh磷酸铁锂电池，单电机后驱，5.8秒破百，如果您就是纯家用，推荐首选。
加2万可以买到23.98万的820超长续航Ultra，这个版本电池换成了中创新航92.2kWh的三元锂电池，续航提高到了820公里，也是单电机后驱，5.4秒破百，如果对长续航有执念，多出118km还是很有必要，可以入手这款。
再加2万可以上750四驱高性能Ultra，电池也是中创新航92.2kWh三元锂电池，不过有四驱了，性能更强，3.7秒破百，续航少了只能跑750km。这款就适合喜欢玩车，更喜欢四驱的驾控稳定性的。
750四驱鹏翼门Ultra，比上一版贵了4万！主要是加了剪刀门，对于追求拿样，并且兜里有银子的用户，可以考虑。
当然，话说回来，各花入各眼，对于全新P7颜值的评价上上策，本来就是很主观的，你可以不喜欢新P7的设计，但你也许你会承认，它太有个性，太有特点了。这才是电动轿车，该有的样子！
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